Wir haben schon häufig versucht die Schaltungen underer Peugeots und Citroens zu verbessern. Definitiv ist das ein Problem. Die Getriebe sind an sich schon sehr harkelig, kommt dazu nun aber noch ein endloser Schaltweg sowie Spiel im Schaltgestänge, kann einem das den Spaß am Fahren verderben.
Nach mehreren durchaus positiven Eigenkonstruktionen handelt es sich in diesem Bericht nun um den ersten ‚gekaufte‘ Shortshifter.
Das Prinzip ist einfach, man verlegt den Umlenkpunkt des Schalthebels weiter nach oben, womit der Hebel kleiner wird, dadurch resultiert eine kürzer Bewegung am Schaltknauf.
Genau das wollen wir.
So einfach wie es klingt, ist scheinbar auch die Herstellung. Abgesehen von einem CNC gefrästen Kegel, welcher ein Kugelgelenk beinhaltet, ist auch nichts weiter dran. Der Preis von ca. 100 Euro scheint übertrieben.
Nun zum Einbau, welcher einfach ist und auch allein gemeistert werden kann. Man entfernt zuerst den Schaltsack, der ist unten nur eingeklemmt, dazu auch gleich den Schaltknauf (wirklich gut ziehen).
Dann demontiert man die Konsole, welche nur mit einer kleinen Torx Schraube gehaltert ist. Hat man elektrische Fensterheber, müssen die Schalterwippen vorher noch abgenommen werden. Man drückt die Wippen bei gelöster Konsole am besten von hinten raus. Nun läst man die vier Schrauben, mit der der Schaltboden befestigt ist. Danach sieht man schon das unten angebrachte Schaltgestänge, welches nur mit einer Schraube befestigt ist. Man läst das alles und nimmt sich das ganze am besten mit zum Schraubstock.
Jetzt einfach wie auf dem Bildern gut zu sehen vorgehen.
Die Serien Plastikkugel kann an der Schaltstange bleiben, nervt aber, also weg damit. Umso tiefer man nun die Schaltstange in den Kegel schiebt, umso kürzer werden die Schaltwege.
Achtet beim Zusammenbau darauf, dass der untere Teil der Schaltstange am Hitzeblech des KAT schleifen kann. Dieses muss dann einfach etwas gedrückt werden, am besten mit einem Hammerstil. Nicht zu doll, ansonsten habt ihr Vibrationen vom Auspuff im Innenraum.
Da die Verkleidung am Ende nicht mehr wie im Serienzustand befestigt werden kann, empfehle ich dieses Problem einfach mit Kabelbindern zu lösen, wie auf den Bildern zu sehen. Es hält heute noch ;o)
Nun aber viel Spaß beim Shortshiften!?
