Sicherlich kennen viele schon diesen Beitrag (siehe Bild). Ich will diesen aber nochmals auffassen, da er wirklich noch einmal wieder spiegelt, was wir schon mehrfach auf den 1/4 Meilen in Deutschland bewiesen haben.

• Gewichtsersparnis ist das „leichteste“ Tuning. Kostet wenig und ist leicht umzusetzen.
• Dicke Felgen machen keinen Sinn
• Ein leicht getunter S16 ist schneller als ein Compresseur Umbau
  

Jetzt bekomme ich bestimmt von einigen Leuten böse schreiben. Aber, auf der 1/4 Meile in Eisenach war mein schwarzer S16 mehrfach hintereinander schneller als ein Citroen Xsara Compresseor mit 225PS. Auch ein Saxo Compreusseur hatte uns 2005 in Eisenach besucht, und seine Zeiten lagen leicht hinter unseren.(siehe Fotogalerie)
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written by SpaceDragon \\ tags: Citroen Kompressor, Compresseur, Peugeot Kompressor, Saxo Compresseur, Xsara Compresseur